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      鄂爾多斯東勝區購物中心停車(chē)場(chǎng)開(kāi)啟無(wú)人收費模式 科拓智慧破解塞北停車(chē)難
      發(fā)布日期:2018-11-30    瀏覽:2372    來(lái)源:本網(wǎng)站

         科拓繼在格根塔拉風(fēng)景區、成吉思汗東街公園一號寫(xiě)字樓、秋實(shí)璟峯匯廣場(chǎng)等內蒙古地標性項目建立起智慧停車(chē)場(chǎng)后,將當下具有市場(chǎng)競爭力的無(wú)人收費模式帶到了鄂爾多斯東勝區購物中心,利用集中了視頻流識別、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“本地+云端”等技術(shù)服務(wù)的科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)解決方案,破除了管理難、停車(chē)難問(wèn)題,為經(jīng)營(yíng)方及廣大市民帶去了停車(chē)場(chǎng)智慧運維的便捷體驗。未來(lái),科拓還將為中心醫院、伊運市場(chǎng)、宏大國際、火車(chē)西站等16個(gè)鄂爾多斯東勝區停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)人收費工程改造,為越來(lái)越多的塞北市民提供輕松舒適、快捷智能的停車(chē)服務(wù)。

        在內蒙古鄂爾多斯市,平均每天有200多輛私家車(chē)到東勝區辦理車(chē)牌照,也就是說(shuō),每天有200多輛新車(chē)上路,這讓東勝區出現了停車(chē)難的問(wèn)題,并給靜態(tài)交通環(huán)境帶來(lái)了巨大的壓力。且作為集中了星河coco city、沃爾瑪等大型商城的東勝區購物中心,過(guò)去更是出現了車(chē)主因被困車(chē)場(chǎng)而跟門(mén)衛發(fā)生口角,以及市民找不到車(chē)位只好回家再打車(chē)出行、人工收費漏洞導致僵尸車(chē)長(cháng)期占用車(chē)位等問(wèn)題,引發(fā)了社會(huì )的廣泛關(guān)注。

        對于車(chē)主來(lái)說(shuō),停車(chē)有兩大痛點(diǎn):一是高峰期進(jìn)出場(chǎng)擁堵,二是停車(chē)費支付緩慢;而從車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方的角度來(lái)看,如何在有限的空間里提升車(chē)位周轉率、避免一系列風(fēng)險的同時(shí),能夠提高收益、提升車(chē)場(chǎng)服務(wù)形象,則是至關(guān)重要的。此次擁有980個(gè)泊位的鄂爾多斯東勝區購物中心引入了科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)解決方案,突破傳統停車(chē)場(chǎng)粗放的管理方式,在成功實(shí)現停車(chē)場(chǎng)人力、物力、財力節約的同時(shí),以一站式AI停車(chē)模式掃除車(chē)主停車(chē)“陰影”。

        有別于傳統停車(chē)場(chǎng)的冗雜操作,在由科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)解決方案打造的智慧停車(chē)場(chǎng)里,車(chē)主可以秒進(jìn)秒出,原因就在于出入口采用的準確率超過(guò)99%的視頻免取卡收費系統,能自動(dòng)抓取、計算詳細的車(chē)輛信息、圖像、費用作為車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的憑證,雙路熱備的設計更是內置了雙攝像機算法,可鑒別出疑似假車(chē)輛,避免如今頻繁出現的“假車(chē)牌照片開(kāi)閘逃費”現象。

        照顧大眾支付方式從現金到電子支付的轉換期和適應期,鄂爾多斯東勝區購物中心配備了支持現金、電子等多種支付方式的場(chǎng)內自助繳費機、出口應急繳費機,以智能機器時(shí)代的思路代替人工崗亭時(shí)代的思路解決問(wèn)題,避免了車(chē)主因手機沒(méi)電、支付系統故障等突發(fā)情況帶來(lái)的無(wú)法進(jìn)行移動(dòng)支付的尷尬局面,同時(shí)也進(jìn)一步降低了人力成本,增加了車(chē)場(chǎng)收益。

        科拓自主研發(fā)的O2O應用平臺“速停車(chē)”同樣得到了鄂爾多斯東勝區購物中心內星河coco city、沃爾瑪等不少商城、商鋪的積極響應與支持,在早上7點(diǎn)至晚上21點(diǎn)的計費時(shí)段,為廣大車(chē)主提供了使用抵用券進(jìn)出場(chǎng)服務(wù);市民亦可通過(guò)微信掃碼的方式進(jìn)入“速停車(chē)”平臺,提前15分鐘進(jìn)行繳費,節省停車(chē)費用的同時(shí)也大大地縮減了市民的滯留時(shí)間。值得一提的是,科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)解決方案還為車(chē)場(chǎng)VIP開(kāi)通了先離場(chǎng)后繳費的特權,無(wú)需等待,快速出場(chǎng)。無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的便民惠民模式,真正為購物中心樹(shù)立起人性、智能、全面的服務(wù)形象。

        過(guò)去,停車(chē)場(chǎng)管理與服務(wù)沒(méi)有引起社會(huì )的足夠重視,泊位數量有限、停車(chē)程序繁雜,車(chē)場(chǎng)改造實(shí)施緩慢、人工收費漏洞百出,讓停車(chē)場(chǎng)建設成了一個(gè)不容忽視的實(shí)際難題和一個(gè)重要的時(shí)代課題??茖W(xué)有效地解決好這個(gè)問(wèn)題,是社會(huì )不斷進(jìn)步的象征,也是停車(chē)企業(yè)的重任。

        科拓作為智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)的民族品牌,始終順應大數據時(shí)代的發(fā)展浪潮及智能靜態(tài)交通建設的趨勢。如今,鄂爾多斯東勝區購物中心科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)的啟用,在滿(mǎn)足塞北人民停車(chē)需求、緩解社會(huì )停車(chē)矛盾的同時(shí),進(jìn)一步拓寬了科拓智慧停車(chē)市場(chǎng),為全國乃至全球解決停車(chē)難問(wèn)題提供了一個(gè)成效顯著(zhù)的創(chuàng )新樣本。


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