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    靜態(tài)交通是交通過(guò)程不可分割的組成部分。世界上許多大城市產(chǎn)生交通阻塞，其重要原因之一是靜態(tài)交通的組織與建設方面的不足對動(dòng)態(tài)交通形成了影響。作為長(cháng)三角及華東地區唯一特大城市的南京，與其快速增長(cháng)的車(chē)輛擁有和使用水平相比，城市停車(chē)基礎設施的建設相對滯后。公共停車(chē)位缺口大、配建停車(chē)位不足，造成大量車(chē)輛占路停車(chē)，嚴重影響道路通行能力，降低城市的運營(yíng)效率。為了滿(mǎn)足市民行車(chē)出行的需要，合理規劃好停車(chē)位，南京新城市廣場(chǎng)抓住機遇，與科拓達成合作，引入技術(shù)成熟、實(shí)力突出的科拓無(wú)人收費解決方案。

　　南京新城市廣場(chǎng)，坐落于南京“第三商圈”龍江商業(yè)區，建筑面積達28萬(wàn)平方米，擁有近400家知名品牌的專(zhuān)營(yíng)店，鄰近南京地鐵4號線(xiàn)龍江站，是一個(gè)集購物、餐飲娛樂(lè )、休閑運動(dòng)、文化社交、辦公、居住位一體的綜合性商業(yè)廣場(chǎng)。作為目前全省最具規模、檔次最高的大型現代商業(yè)與生活配套中心，南京新城市廣場(chǎng)客流量龐大，停車(chē)位供需矛盾帶給管理方及顧客不小的壓力?？仆責o(wú)人收費解決方案的引入無(wú)疑是一場(chǎng)及時(shí)雨，幫助南京新城市廣場(chǎng)緩解停車(chē)難問(wèn)題。

　　擁有大型停車(chē)場(chǎng)的南京新城市廣場(chǎng)，5進(jìn)5出10個(gè)通道皆采用了科拓視頻識別技術(shù)，利用先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )算法，將攝像機在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號碼圖象自動(dòng)識別并轉換成數字信號。 停車(chē)場(chǎng)收費系統對進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的每一輛車(chē)都會(huì )自動(dòng)儲存一個(gè)的停車(chē)記錄，并且還可以帶有圖像對比、車(chē)主車(chē)輛抓拍等功能，出入口處可以將車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的信息進(jìn)行比對，停車(chē)場(chǎng)收費系統即可自動(dòng)計算停車(chē)時(shí)間和繳費金額，在車(chē)流量大的高峰時(shí)期，可有效解決車(chē)場(chǎng)出入口擁堵問(wèn)題。

　　場(chǎng)內安裝的科拓自助繳費機是一個(gè)集紙鈔識別、硬幣識別、二維碼掃描、硬幣找零、紙幣找零、取車(chē)查詢(xún)、電子發(fā)票等多功能于一身的智能收費系統，車(chē)主可直接通過(guò)自助繳費機提前繳納停車(chē)費，不僅增強了停車(chē)場(chǎng)管理系統的自動(dòng)化程度，實(shí)現更好的車(chē)輛分流，也大大節省了人力成本并大幅度提高停車(chē)場(chǎng)的繳費效率。除此之外，出口處設置的自助繳費機也可為忘記提前繳費的車(chē)主提供及時(shí)繳費服務(wù)，避免了人工支付過(guò)程中的矛盾與糾紛。

　　“十二五”以來(lái)，南京把智慧城市作為城市轉型提升的新支點(diǎn)，以創(chuàng )新城市發(fā)展模式、改善公共服務(wù)等為切入點(diǎn)，深入開(kāi)展智慧城市實(shí)踐與探索，積累了一定的建設經(jīng)驗。作為位居全國最智慧城市排行榜三甲的南京，在各類(lèi)城市建設項目上廣泛使用最為先進(jìn)智能的設備，其中科拓高水準高技術(shù)的全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案、多樣化停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導解決方案、城市停車(chē)誘導解決方案等不僅符合南京交通道路建設的高需求，也為其打造長(cháng)江中下游樞紐城市增添雄厚動(dòng)力，目前已有過(guò)百個(gè)項目在南京成功落地，其中不乏南京德基廣場(chǎng)、南京南站等大型重點(diǎn)項目。自科拓無(wú)人收費解決方案投入運營(yíng)至今，南京新城市廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)已為萬(wàn)千用戶(hù)提供了高度便利的停車(chē)環(huán)境與服務(wù)，更好地適應了商場(chǎng)快節奏、高發(fā)展的管理需求。隨著(zhù)無(wú)人收費管理模式的不斷完善，未來(lái)，新城市廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)也將成為金陵城內最明亮的一道特殊風(fēng)景線(xiàn)！