全國九大省會(huì )城市巨型車(chē)站建設工程“收官之作”的一——杭州火車(chē)東站地下停車(chē)場(chǎng)智能改造項目即將完工!P1至P6停車(chē)場(chǎng),共計38個(gè)通道,全部采用基于視頻流車(chē)牌識別技術(shù)的科拓免取卡停車(chē)場(chǎng)收費系統旗艦系列,實(shí)現機動(dòng)車(chē)免取卡進(jìn)出場(chǎng);同時(shí)東站還開(kāi)通了微信支付停車(chē)費、支付寶支付停車(chē)費功能,避免車(chē)輛出場(chǎng)排隊。目前大部分通道已完成系統安裝調試及開(kāi)通,正處于試運行階段。
全國大型鐵路樞紐站之一 攜手科拓開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)系統更新改造項目
杭州東站位于城東新城天城路1號,是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐、全國大型鐵路樞紐站之一,也是杭州市重大的基礎設施和民生工程,于2013年7月1日正式啟用。站內匯集高鐵、普鐵、專(zhuān)線(xiàn)、地鐵、磁浮、公交、水運等多種交通方式和配套服務(wù)設施于一體,可實(shí)現立體無(wú)縫交通換乘。
自2014年以來(lái),杭州東站客流量始終位于全國前列。以2016年“十一”國慶假期為例,2016年國慶期間進(jìn)出杭州東站總客流量達552萬(wàn)人次,其中鐵路到發(fā)旅客278.2萬(wàn)人次,日均到發(fā)旅客34.7萬(wàn)人次,較多峰出現在10月1日,總換乘客流達78萬(wàn)人次??土髁看蠓嵘?,給杭州東站地下停車(chē)場(chǎng)也帶來(lái)了不小壓力:之前東站地下停車(chē)場(chǎng)采用的是刷卡模式,在高峰期常常出現擁堵情況,影響車(chē)主快捷出站。
視頻流車(chē)牌識別 提升停車(chē)場(chǎng)管理水平
為提升地下停車(chē)場(chǎng)的管理水平,杭州東站對停車(chē)場(chǎng)設備進(jìn)行了更新改造,引入科拓免取卡收費系統旗艦系列,基于視頻流車(chē)牌識別技術(shù),對來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行智能管理。
此次杭州東站P1至P6停車(chē)場(chǎng)共計38個(gè)通道,全部安裝科拓免取卡停車(chē)場(chǎng)收費系統,基于視頻流識別技術(shù),對視頻流中的所有車(chē)牌圖像進(jìn)行快速分析,從而增強了系統的環(huán)境適應性,實(shí)現了車(chē)輛不停車(chē)快速通行。同時(shí),系統還采用全冗余架構設計,保證了高可用性和高穩定性,保障了東站停車(chē)場(chǎng)在15,000車(chē)次/日的高通行量壓力下依然出入暢通,秩序井然。
目前,東站停車(chē)場(chǎng)大部分通道都已完成系統安裝及調試,并開(kāi)通進(jìn)入試運行階段,整個(gè)項目將于月底前完工。系統試運行狀態(tài)良好,效果顯著(zhù),再加上東站還開(kāi)通了手機支付停車(chē)費服務(wù),不僅有效提升了東站來(lái)往車(chē)輛的通行效率,還得到了廣大車(chē)主的充分認可和好評。
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